Historische bezettingsdata
De laadpaalrecords van Koedijk
Welke aansluiting bleef het langst bezet, waar is de bezettingsgraad het hoogst en welke gebruikte laadlocaties zijn juist het rustigst in Koedijk? Deze ranglijsten worden berekend uit de statusgeschiedenis die Stekkeraar zelf opbouwt.
Periode 20-10-2026 02:12 tot 27-10-2026 01:11 · 2.014 metingen
Top 10 · Week
Langste laadsessies
1107 De Klip · KoedijkNL*PCB*ETNLP009252*120u 43m29 De Klip · KoedijkNL*PCB*ETNLP015143*217u 51m3De Klip 1 · KoedijkNL*UB2*E126*117u 40m4De Oord 2 · KoedijkNL*NUO*EALF*0069773*216u 30m556 Klareweid · KoedijkNL*PCB*ETNLP008098*116u 14m6De Landman 20 · KoedijkNL*NUO*EALF*0069745*116u 09m7Schoolstraat 30 · KoedijkNL*UB2*E364*215u 19m848 Meijersloot · KoedijkNL*PCB*ETNLP015399*213u 45m
Laadlocaties
Hoogste bezetting
1Schoolstraat 30 · Koedijk2 laadpunten · gem. 3d 12u bezet50%2107 De Klip · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 23u bezet28%3De Oord 2 · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 18u bezet25%456 Klareweid · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 3u bezet16%5De Klip 1 · Koedijk4 laadpunten · gem. 1d 2u bezet16%6De Landman 20 · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 0u bezet14%748 Meijersloot · Koedijk2 laadpunten · gem. 20u 39m bezet12%89 De Klip · Koedijk4 laadpunten · gem. 18u 19m bezet11%
Laadlocaties
Laagste bezetting
19 De Klip · Koedijk4 laadpunten · gem. 18u 19m bezet11%248 Meijersloot · Koedijk2 laadpunten · gem. 20u 39m bezet12%3De Landman 20 · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 0u bezet14%4De Klip 1 · Koedijk4 laadpunten · gem. 1d 2u bezet16%556 Klareweid · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 3u bezet16%6De Oord 2 · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 18u bezet25%7107 De Klip · Koedijk2 laadpunten · gem. 1d 23u bezet28%8Schoolstraat 30 · Koedijk2 laadpunten · gem. 3d 12u bezet50%
Wat meten we?
Bezetting, niet noodzakelijk actief laden
Stekkeraar telt de tijd waarin de openbare bron een aansluiting als bezet meldt. Dat bewijst niet dat tijdens die volledige periode energie is geleverd. Lees hoe de statusgeschiedenis en ranglijsten worden berekend.
Bekijk de methode →